AUTOMOVILISMO. Junto con la Fórmula Renault y la Promocional del Centro, más el Turismo Sport del Sudeste
El "Vasco" ZubÃa y su sana costumbre, despidió el Ford con dos victorias. Prensa
Oscar Fornes es uno de los 14 anotados que tiene el TSS para el domingo.
El Supercar Pampeano y la Fórmula utilizarán el circuito Nº 5 de 3.652 metros, el mismo que utilizaron las categorías menores del Sudeste durante la competencia de "Dos Pilotos". Mientras que la Promocional lo hará en el número 6 de 3.006,52 metros.
Los equipos provenientes de Trenque Lauquen, Huanguelén, Bonifacio, General Pico, Daireaux, Bahía Blanca, Bolívar y Santa Rosa, entre otros; ingresaron ayer bien temprano al autódromo y lo propio ocurrirá hoy hasta las 21.
Anoche cerró la inscripción para la 2ª fecha del TSS y hubo 14 anotados, destacándose el regreso de Natalio Jugón, el debut de Roberto Gisler con el Chevrolet de Oscar Fornes y la utilización por parte de Guillermo Otero del Chevrolet con el cual obtuvo los títulos 2007 y 2008.
El ruido se iniciará hoy con cuatro tandas de 20 minutos para el Supercar, siendo el mismo número de ensayos para la Fórmula Renault Pampeana.
Mañana continuará los entrenamientos para las categorías Pampeanas, inclusive el Turismo Sport del Sudeste. Para desde las 14 iniciar las dos tandas clasificatorias; mientras que la categoría de Olavarría lo hará recién a las 16.15.
El programa del domingo indica: a las 9.50 las series del Turismo Sport del Sudeste. De 10.30 a 11.20 las primeras finales de la Promocional, la Fórmula Renault y el Supercar.
Luego, de 12 a 13 se disputarán la segunda y última final de las categorías pampeanas, para cerrar el espectáculo deportivo a las 13.50 con la final del Turismo Sport del Sudeste.
La apertura del Supercar
El trenquelauquense Ricardo Zubía (Ford) se adjudicó este domingo las dos finales de la fecha inaugural del Supercar Región Pampeana en el autódromo Parque Ciudad de Santa Rosa. Cerca de cinco mil personas acompañaron esta etapa que dio inicio al torneo 2011 que constará de ocho fechas.
En la primera final, Zubía ganó casi de punta a punta ya que en el primer giro al poleman, Manuel De la Lama (Dodge) se le rompió una rótula y tuvo que abandonar. Lo del Vasco, campeón 2009 y 2010, fue sólido desde ese momento hasta el final. Utilizó para las 19 vueltas un tiempo de 23m46s290. Segundo quedó Emmanuel Pérez (Chevrolet), a 0s253 y tercero Paulino Dal Secco (Ford), a 0s789. Gustavo Cobo (Ford), quien había subido al podio, fue desclasificado por un toque contra Luis Teja (Dodge).
En la segunda final todo parecía dado para que Claudio Brunengo (Chevrolet) consiguiera la primera victoria de la temporada. Lideró hasta cuatro giros del final, pero Emmanuel Pérez entró pasado a la recta principal y embistió al piquiense quien, de todos modos, logró acomodar el auto para finalizar en segundo lugar. Zubía empleó 29m10s631 en una final accidentada (hubo dos ingresos de auto de seguridad). Brunengo llegó a 1s616 y Gustavo Cobo, tercero, a 1s976.
De esta manera Zubía quedó como líder del torneo en su última carrera representando a Ford, ya que desde la segunda fecha que se disputará en Olavarría conducirá un Chevrolet.
