KARTING. Paulo Roldán es el nuevo titular de la APPK y entiende que se debe fortalecer el semillero de pilotos desde la base Entre los proyectos pretende la utilización de sensores, colocar publicidad estática en los circuitos y premiar al campeón de Senior con una prueba en un Fórmula Renault. Anticipó que el torneo tendrá 10 capítulos, únicamente en tierra, y que visitarán Tandil, Laprida y La Madrid.
Javier Torres
Paulo Roldán es el nuevo presidente de la Asociación de Propietarios y Pilotos de Karting, en lugar de Hugo Cesáreo -seguirá ligado a la comisión directiva- y su función se conoció en 2010 en la Casa del Bicentenario durante la entrega de premios que mostró como monarcas a Marcelo Sebastián Barresi (Escuela), Silvio Salías (Junior), Jonathan Nieves (Máster 110 cc.) y Marcos Barresi (Senior).
El campeonato zonal de karting, fiscalizado por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo (FRAD) Nº 3 del Sudeste, contará durante la temporada 2011 de 10 capítulos todos en escenarios de tierra compactada y cinco categorías habilitadas.
La Pre-junior 50 cc. (11 a 13 años) se agregará a las habituales Escuela 50 cc. (7 a 12), Junior 125 cc. (11 a 14), Máster 110 cc. con caja (mínimo 17) y Senior 125 cc. (mínimo 15). Para obtener el título de campeón es necesario haber ganado una competencia como mínimo en el presente campeonato.
- ¿A qué se debe la decisión de ser el nuevo presidente de la APPK?
- Siempre estuve cerca de Hugo (Cesáreo) como de la comisión directiva que estaba en función. En un par de charlas me comentó que deseaba dar un paso al costado, no tener tanta responsabilidad y que sea su sucesor. Acepté la idea y ya estoy en el cargo.
- Ya vas a marcar una diferencia con Cesáreo porque el campeonato será íntegramente en tierra.
- Es una alternativa que se manejó durante 2010 por algún inconveniente que había surgido con los chasis. Ahora las diez jornadas serán en escenarios de piso compactado y se dejará de lado el asfalto. Todos estarán en igualdad de condiciones.
- Olavarría tiene dos circuitos para utilizar, ¿qué otras ciudades visitarán?
- Al kartódromo del AMCO y del Club Estudiantes se agregará el circuito "Unión de Dos Pueblos" de Hinojo. Ricardo Franke está entusiasmado con la idea, sólo habrá que ir a caminar el actual dibujo para saber por dónde irá el karting. Las otras ciudades que se visitarán serán a Tandil, La Madrid y Laprida.
- En 2010 se produjo el estreno de Máster 110, ahora Pre-Junior. ¿La creación de categorías es para adaptarse a las necesidades de la realidad?
- La Máster 110 se creó como alternativa viable por el tema de costos que se manejan en Mayores 50 cc.; ahora llega la Pre-Junior porque había varios preparadores que se habían quedado con los motores de la categoría que había desaparecido; entonces se decidió crearla para que los pibes que dejan la Escuela no pasen directamente a un Junior 125 cc., sino que hagan la previa en la Pre-Junior.
- ¿Qué categoría habrá que fortalecer?
- El semillero es la Escuela. Si la categoría funciona después nutrirá de pilotos al resto. Lo ideal sería que en cada categoría no haya menos de 15 karting. En 2010 en Máster 110 en algún momento se logró, en la Senior hubo 15 y más, en Escuela el parque nunca mermó así que habrá que apuntalar la Pre y la Junior.
- ¿Habrá algún premio extra para el campeón 2011 de Senior?
- La idea es premiar, más allá de los trofeos, a los integrantes de las cinco categorías a través de sorteos de indumentaria deportiva y tratar de conseguir recursos para entregar un karting. Me gustaría poder premiar al campeón de la Senior con una prueba sobre un Fórmula Renault como ocurrió en 2009 con el Colo Fernández y Marcos Barresi.
- De los proyectos en carpeta, ¿cuáles se podrían llegar a concretar?
- Son varios. Estamos evaluando la posibilidad de poder colocar sensores en todas las categorías para adquirir nivel, mayor confiabilidad y evitar cualquier protesta por la adquisición de los tiempos. Otra idea es colocar publicidad estática en todos los circuitos. Nos queremos fortalecer como organización. Son muchos los proyectos que queremos concretar.
