AUTOMOVILISMO. Lo aseguró César Benigni, presidente del Automóvil Moto Club Olavarría El TC eligió la ciudad de Olavarría para regresar al suelo bonaerense después de cinco meses. La presencia de Nicolás Pezzucchi, como la de los principales pilotos del país, ilusiona a los directivos del AMCO para alcanzar una buena convocatoria de público.
Nicolás Pezzucchi quiere recuperar en OlavarrÃa los puntos que perdió en Alta Gracia por la exclusión después de haber sido octavo en la final.
Dos del Dole: Nico y el ingeniero Marcos Matta.
A 48 horas de la apertura del autódromo "Hermanos Emiliozzi" para el ingreso de las distintas estructuras de Turismo Carretera y TC Pista, para hacer vibrar desde el viernes y hasta el domingo el centro de la provincia de Buenos Aires, con una onda expansiva a todo el país, el titular del Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO) César Benigni vive ansioso la previa a la 10ª carrera del Campeonato Argentino.
"La expectativa es enorme, se siente el entusiasmo en el público por volver a tener Turismo Carretera en Olavarría, el cual estará acompañado por un buen clima según lo que anticipa el pronóstico a partir del 8 hasta el 10 de agosto. Para esta ocasión habrá un ingrediente extra en la carrera como es el cambio de un neumático impuesto por la ACTC, algo novedoso para el espectáculo. Además es fundamental para una mayor convocatoria la presencia de Nicolás Pezzucchi en su primera temporada dentro del TC, un sueño que hoy puede disfrutar. Ni hablar de toda la colaboración por parte del Gobierno Municipal para la realización de la carrera, como de todos los integrantes de la CD que hicieron un gran esfuerzo para dejar en condiciones todas las instalaciones", resumió.
La última presencia de la Máxima en una ciudad bonaerense ocurrió el 9 de marzo en Junín con la victoria de Agustín Canapino (Chevrolet), seguido por Leonel Pernía (Chevrolet) y Mariano Werner (Ford) en el "Eusebio Marcilla". Uno de los íconos deportivos de la ciudad es el autódromo del AMCO, por eso los directivos asumieron el compromiso de volver a tener TC: "hace una semana que en los medios nacionales aparece el nombre de Olavarría, es más en la Televisión Pública muestran un documental, con una reseña de las competencias y todo es promoción. Si sirve para difundir la ciudad y todo lo que tenemos, bienvenido sea", entendió.
Debido al Reglamento Particular de la Prueba que obliga al recambio de un neumático, en el autódromo de Olavarría se desplazaron 5 metros hacía atrás la colocación de las carpas en el sector de boxes, como medida de seguridad, pero recién el viernes tendrá una prueba de entrenamiento. "Ahora la calle de boxes tiene dos partes: una para el tránsito, la otra para la sustitución del neumático".
El propio Benigni aseguró que los miembros de la comisión directiva del AMCO asumieron un compromiso distinto al de años anteriores porque "somos los organizadores, haciéndonos cargo y asumiendo distintas responsabilidades. Lo primero que deseamos es tener un buen clima, caso contrario nos restaría público, lo cual provocaría un riesgo económico a la hora de pagar el canon solicitado por la ACTC, así como los gastos de la carrera".
Cuando se lo consultó sobre la parte de infraestructura aclaró que "la pista se encuentra impecable como siempre, pero se puso demasiado acento en el tema de los pianos y el desagüe de cada uno de ellos, se mejoró la entrada como la salida del sector de boxes; más un cambio total en la Torre Juan Gálvez que luce muy bien, teniendo hoy (lunes) las primeras buenas críticas al respecto por parte de la ACTC por parte de los encargados de la técnico como de boxes; aunque la opinión definitiva será del público y del periodismo a partir del viernes cuando empiecen a utilizar las instalaciones".
El AMCO pretende repetir el número de convocatoria de las dos carreras disputadas la última temporada, con una media de 6.000 generales, más el ingreso a boxes. "Si repetimos el mismo corte de boletos quedaría conforme. En realidad, todas las ediciones son distintas: este año, por una cuestión económica, se decidió cobrar 100 pesos a las damas, por lo tanto incrementará las arcas. No estamos ilusionados con que haya superávit, sólo en sentirnos orgullos de poder contar con el Turismo Carretera, la categoría más popular del automovilismo argentino; con un movimiento importante para la ciudad que ya quedó cubierto en la parte hotelera y se espera lo mismo en lo gastronómico como en otros aspectos".
Y ahora la ciudad -que tantas veces lo reclamó- tiene en Nicolás Pezzucchi a un piloto de Olavarría en el Turismo Carretera después de más de 11 años; por lo tanto, deberá darle el espaldarazo que tanto necesita el AMCO. "Cuando Nico salió campeón del TC Pista hubo más de 1.500 personas en la avenida Pringles cuando entró a la ciudad con la Copa de Plata. Ese mismo público lo debe volver a acompañar ahora a Pezzucchi en el TC. Los hinchas siguen a sus ídolos, la categoría vuelve a la provincia después de cinco meses, así que la ilusión es enorme".
