AUTOMOVILISMO

Herrera y Weimann buscan la mejor posición

AUTOMOVILISMO. La Clase 2 comienza con entrenamientos y la primera clasificación en Neuquén El TN, la carrera más federal y competitiva, llega a Centenario. Con pilotos de 18 provincias y carreras con mucha adrenalina en pista, se corre el fin de semana.

Dos entrenamientos (a las 13 y 14.30) y la primera clasificación (desde las 17) de la Clase 2 es el programa deportivo previsto por el Turismo Nacional para abrir la 4ª fecha del Campeonato Argentino en el Autódromo Provincia de Neuquén en Centenario, con la participación de dos pilotos de Olavarría: el líder del campeonato Agustín Herrera con el Renault Clio del GR Competición y Alejandro Weimann en el Chevrolet Classic del JCB Motorsport.

El Turismo Nacional es para muchos la mejor categoría del país y la más federal (18 provincias están representadas), aunque no siempre tiene el mismo nivel de convocatoria que el TC o el Súper TC 2000.

Sin embargo, para el aficionado tuerca, gustoso de la lucha permanente, vuelta a vuelta, el roce de autos y las maniobras arriesgadas, es un retorno a las competencia genuina que recuerda mucho a las categorías zonales donde no importa tanto la mecánica sino la pericia del piloto.

La victoria de José Manuel Urcera en el autódromo del Villicum en San Juan, que lo posicionó en la punta del campeonato, le da un brillo especial a la presentación en Neuquén, ya que la afición tendrá otro motivo para asistir. Además, en la Clase 2 debutará otro piloto cipoleño, Martín Alessi, con un Ford Fiesta.

El lema de la entidad organizadora, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), "Tu auto también corre" resume perfectamente la atracción que ejerce la categoría, ya que genera una rápida identificación de los aficionados tuerca que perciben que el auto no sufre modificaciones estéticas ni se altera la carrocería; simplemente son máquinas preparadas para correr, que es como una prolongación del sueño de los fanáticos. "El clásico chapa chapa" que el relator oficial Luciano Kinder popularizó muestra el nivel de espectáculo que tiene la división en la pista con autos a los que no se le colocan alerones, ni pontones, ni trompas raras, y paridad en los reglamentos con limitaciones en los motores.

Actualmente participan de cada espectáculo la Clase 2, para coches de hasta 1600 cc, y compiten los modelos Clio, Palio, Fiesta Kinetic, Ford Fiesta, Gold Trend, Onix, March, Etios, Chevrolet Classic entre otros.

Por su parte, en la división mayor, la Clase 3, los autos habilitados para competir son los que posean motores de 2000 cc y, además del Honda Civic, hay Vento, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Peugeot 408, Citröen C4 Lounge, Toyota Corolla, Cerato, entre otros.

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