TC PISTA. Arriesgó, avanzó y quedó cerca; el de Olavarría terminó 7º y es subcampeón En una gran remontada llegó a estar detrás de Valentín Aguirre. La neutralización de la carrera lo puso al lado del arrecifeño, intentó la heroica pero no salió. Finalmente llegó 7mo. y se consagró subcampeón del TC Pista. "Pensé que lo lograba" le dijo a EL POPULAR Medios.
Con la Dodge del UR Racing arriesgó todo para intentar ser campeón nuevamente. Pezzucchi llegó 7º y es subcampeón.
Pezzucchi cerró la temporada en La Plata.
Los aplausos en el box de Nicolás Pezzucchi resumieron el cierre del TC Pista en La Plata. El piloto de Olavarría estuvo cerca de la heroica pero no pudo ser. Largó en el puesto 13º y a tres vueltas del cierre era sexto, detrás de Valentín Aguirre.
En el giro 18, se quedaba Aldo Ortiz motivando la aparición de la bandera tricolor neutralizando la carrera y poniendo en vilo la definición. Se relanzó con solo una vuelta a velocidad libre, Pezzucchi lo intentó con Aguirre, pisó el interno y perdió con Elio Craparo.
Jonathan Vázquez ganó por primera vez una carrera en el TC Pista siendo escoltado por Ferrante, llegando delante de Benvenuti, Pérez y el nuevo campeón, Valentín Aguirre, que se llevó la Copa de Plata a la "Cuna de Campeones", la ciudad de Arrecifes. Para el de Olavarría significó ser subcampeón de "la telonera".
- Dejaste todo, hasta lo que no había...
- Sí. Hice una gran carrera, avancé y llegué a la última vuelta con posibilidades; pero no pudo ser, igual estoy muy feliz.
- La idea era avanzar y salieron grandes maniobras...
- Sabía que me tenía que jugar en todos lados. Era algo impensado antes de largar poder superar tantos autos, pero ocurrieron distintas maniobras como evitar dos trompos; algo que nunca sucede. Creía que se podía lograr por eso la definición se resolvió recién en la última vuelta.
- En algún momento estuviste al límite del trompo, ¿estaba complicada la pista?
- Si, muy brava. Tenía que ir a todo o nada, sin importar quedar al costado. Siempre traté de avanzar cueste lo que cueste, en dos o tres maniobras casi me despisto pero me pude mantener en pista.
-¿Qué pensaste cuándo en la reanudación estabas a la par de Aguirre?
-Pensé que lo lograba porque se venía dando todo, por poco no ocurrió pero lo intenté. Igual lo saludo a Valentín (Aguirre) que hizo una carrera pensante, cuidando el auto, por eso lo felicito.
En el relanzamiento lo quise superar por afuera, una maniobra que ya había estudiado. Me encontré con dos maniobras ásperas, con un toque en el costado donde casi pierdo la Dodge y después en la curva del "Molino" me quedé sin pista. Todas las maniobras fueron entendibles porque se estaba peleando un campeonato. Todos hubiéramos hecho lo mismo.
-¿Es un consuelo ser subcampeón?
-Es un gran logro ser subcampeón. En tres años que hice en el TC Pista logré un campeonato (2017) y en otro lo discutí hasta la última vuelta. Casi logro dos de tres. Mi equipo y los sponsors hicieron un esfuerzo enorme, lo mismo que mi familia y los amigos.
- ¿Qué opinión tenés de la gente de Olavarría que llegó al Mouras para estar a tu lado?
- A todos les agradezco por venir a La Plata y gracias por el aguante en todo el año. La gente de Olavarría y los que me quieren pudieron ver que dejé todo arriba del auto: hice todo lo posible y casi sale. Podía ganar o perder pero ocurrió en pista, con maniobras a la chapa y dentro de lo legal.
-¿En el 2018 regresas al Turismo Carretera?
-Vamos a trabajar porque es la idea. Tengo la intención, las ganas, falta la parte presupuestaria que es siempre lo más complicado.
