AUTOMOVILISMO. Pasado el mediodía comenzará el 2014 para el Turismo Carretera en el circuito "Centenario" El piloto de Olavarría está preparado para comenzar a hacer realidad su sueño de Turismo Carretera con el Dodge del Dole Racing. La fecha sureña suma 43 anotados.
Entusiasmado y ansioso se mostró Pezzucchi, esperando por su debut oficial dentro del Turismo Carretera. "La realidad es que el cambio de categoría es muy importante y hay que tomar el debut con tranquilidad, sin presionarnos, y esperando ver qué sucede tras los parámetros iniciales. El auto funcionó muy bien en las pruebas de La Plata, y el circuito de Neuquén me gusta mucho. Allí el año pasado conseguimos la pole position y ganamos la serie en TC Pista, pero esto ya es otra cosa. Sería muy bueno poder mezclarnos con el pelotón durante el fin de semana, y tratar de llegar a la bandera a cuadros entre los mejores veinte, lo cual sería muy bueno para el debut en una categoría tan complicada. Vamos a ver cómo se va dando todo y por supuesto si el debut se da con un gran resultado, mucho mejor aún".
La actividad para Pezzucchi y el Turismo Carretera en Neuquén comenzará hoy con la primera tanda de entrenamientos libres desde las 12.30, que servirá para comenzar a poner a punto los autos de cara a la clasificación inicial, la cual comenzará a las 15.10 y será televisada en vivo por la señal de cable Crónica TV. En tanto que la competencia final del día domingo, recordamos, dará inicio a las 13, a un total de 25 vueltas ó 50 minutos como máximo, y se televisará por la señal de aire Canal 7, a través de Pistas Argentinas.
Principales equipos
Diego Aventin, actual campeón, seguirá con el MVD Competición. Su nuevo compañero de equipo será Martín Ponte, quien manejará la Dodge que había utilizado Facundo Ardusso con atención de Rubén Benavídez y motor de Rody Agut. Esto cuando se recupere del accidente sufrido en el TC Mouras y por el cual hoy será operado del codo por segunda vez.
En el Donto Racing seguirá Matías Rossi (Chevrolet), atendido por Alcides Piatti, Héctor Pérez y motores de Johnny Laboritto. Se alejó Ricardo Gliemmo. La escuadra de Omar Martínez sufrió la primera baja por cuestiones económicas, un tema que preocupa a todos.
Gabriel Ponce de León no se sumará a Mauro Giallombardo y Omar Martínez, y recién el martes puedo confirmar su continuidad con auto propio. Los elevados costos -se habla de presupuestos de entre los 220.000 y los 340.000 pesos por carrera- han puesto el signo de interrogación sobre el futuro de varios pilotos.
El Lincoln Sport Group se renovó con Facundo Ardusso y Emiliano Spataro, con Dodge. Por su parte, el Dole Racing de la familia Kissling atenderá los autos de Leonel Pernía (Chevrolet) y Nicolás Pezzuchi (Dodge), que se incorpora a la categoría.
Las Toscas Racing incorporó a Ricardo Gliemmo en los chasis y Johnny Laboritto, en los motores para las unidades de Claudio Kohler, Norberto Fontana y Diego De Carlo. Julio Catalán Magni atenderá su equipo con Juan De Benedictis y Juan Manuel Silva, con sendos Ford Falcon.
Finalmente Mariano Werner (Ford) y Mariano Altuna (Chevrolet) tendrán equipo propio, y Oscar Castellano atenderá las unidades Dodge de su hijo Jonatan y de Luciano Ventricelli.
